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波形弹簧常用的保养方法介绍

发布时间:2022.06.11 浏览次数: 
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    波形弹簧如何进行保养呢?下面我们就一起来了解一下波形弹簧的保养方法,波形弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。一般用波形弹簧钢制成。用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小等,广泛用于机器、仪表中。波形弹簧的种类复杂多样,按形状分,主要有螺旋波形弹簧、涡卷波形弹簧、板波形弹簧等。但是关于波形弹簧使用保养常识你有了解多少呢?
    
    第一、气门
    气门受高温和周期性高频交变力的作用,使用一段时间后就会产生磨损和塑性变形,使弹力减弱,导致气门关闭不严、发动机功率下降、排气冒黑烟、启动困难等故障。因此.要定期检查气门弹力。可在旧与新波形弹簧之间垫一小块铁皮,夹在台虎钳上加压比较,看其缩短程度。当新波形弹簧压缩到原来2/3长度时,若旧波形弹簧比新波形弹簧短2mm,就应当更换。若一时无备件,可在旧波形弹簧上垫2mm左右的平垫圈,以弥补其弹力的不足。一般情况下,气门波形弹簧使用2500~3000h后就应更换。
    第二、喷油泵柱塞波形弹簧
    喷油泵柱塞波形弹簧同样会受周期性高频交变力的作用而磨损、变形,从而使其自由长度缩短,弹力减弱。弹力减弱后,柱塞的回位速度减慢。这样。当发动机高速运转时,柱塞
    第三、出油阀波形弹簧
    出油阀波形弹簧弹力减弱后。会造成高压油内漏严重,高压油管内剩余压力降低,出油阀落座不迅速,以至造成供油量减少且不稳定,发动机工作无力且“游车”。另外,还会使喷油器始喷无力,断油不干脆,出现后滴现象.从而导致燃烧恶化,发动机过热,排气冒黑烟。所以,出油阀波形弹簧一般在使用3600-4500h后应更换,如有弯曲变形,更应及时更换。上述就是关于波形弹簧的保养方法总结了。

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